ИСТОРИЯ МЕДИЦИНЫ
Проект кафедры истории медицины Российского университета медицины
13.03.2013
Современная подушка безопасности, которую автомобильная компания представила на Motor Show в Женеве в 2013 году, расположена прямо под капотом Volvo V40, сообщает New York Post. Она выскакивает при аварии при движении на скорости от 12 до 30 миль в час. Это как раз тот диапазон, при котором обычно страдают пешеходы. Если скорость меньше, то подушка может и не понадобиться, поскольку в данном случае пешеход обычно попадает под колеса автомобиля, а не ударяется об капот.
Также в этом случае водитель чаще всего успевает заблаговременно затормозить. При большей скорости подушка может не среагировать, да и эффективность ее использования уже будет значительно более низкой.
Дизайнеры отмечают, что первая в своем роде подушка рассчитана на смягчение удара пешехода о лобовое стекло, в которое врезается большинство жертв автокатастроф. Семь датчиков, расположенные на передней части автомобиля, определяют, есть ли контакт переднего бампера с человеческой ногой, отмечается в статье в журнале Popular Mechanics.
Как только подушка выскакивает – ей необходимо меньше секунды, чтобы наполниться воздухом. Также примерно на 4 дюйма поднимается капот, что помогает дополнительно смягчить удар для пешеходов. В дополнение к подушке безопасности, Volvo представил чувствительную систему обнаружения, которая применяет тормоза, когда человек в шаге от автомобиля.
Система начинает работать, если водитель не тормозит достаточно быстро. Она способно самостоятельно заблаговременно остановить автомобиль при скорости 21 миля в час. Также система может заставить автомобиль сбавить ход при высоких скоростях.
По материалам Med India
Подушка безопасности для пешеходов может серьезно сократить число травм при ДТП
Новая “пешеходная подушка безопасности”, которой в скором времени будут оснащены автомобили Volvo, является инновационным и весьма практичным решением и позволит ежегодно спасать сотни и тысячи жизней на дороге, отмечают представители медицинского сообщества.Современная подушка безопасности, которую автомобильная компания представила на Motor Show в Женеве в 2013 году, расположена прямо под капотом Volvo V40, сообщает New York Post. Она выскакивает при аварии при движении на скорости от 12 до 30 миль в час. Это как раз тот диапазон, при котором обычно страдают пешеходы. Если скорость меньше, то подушка может и не понадобиться, поскольку в данном случае пешеход обычно попадает под колеса автомобиля, а не ударяется об капот.
Также в этом случае водитель чаще всего успевает заблаговременно затормозить. При большей скорости подушка может не среагировать, да и эффективность ее использования уже будет значительно более низкой.
Дизайнеры отмечают, что первая в своем роде подушка рассчитана на смягчение удара пешехода о лобовое стекло, в которое врезается большинство жертв автокатастроф. Семь датчиков, расположенные на передней части автомобиля, определяют, есть ли контакт переднего бампера с человеческой ногой, отмечается в статье в журнале Popular Mechanics.
Как только подушка выскакивает – ей необходимо меньше секунды, чтобы наполниться воздухом. Также примерно на 4 дюйма поднимается капот, что помогает дополнительно смягчить удар для пешеходов. В дополнение к подушке безопасности, Volvo представил чувствительную систему обнаружения, которая применяет тормоза, когда человек в шаге от автомобиля.
Система начинает работать, если водитель не тормозит достаточно быстро. Она способно самостоятельно заблаговременно остановить автомобиль при скорости 21 миля в час. Также система может заставить автомобиль сбавить ход при высоких скоростях.
По материалам Med India